液力变矩器的结构和工作原理

作者:admin 发表时间：2024-05-21 [浏览量：2]

摘要：变矩器是自动变速器不可缺少的部件之一。它安装在发动机的飞轮上。它的作用是将发动机的动力传递给自动变速器中的换挡机构，具有一定的无级变速功能。液力变矩器常见类型有普通型、综合型和锁止型。 变矩器的壳体安装在发动机的飞轮上，泵轮与壳体焊接在一起

　　变矩器是自动变速器不可缺少的部件之一。它安装在发动机的飞轮上。它的作用是将发动机的动力传递给自动变速器中的换挡机构，具有一定的无级变速功能。液力变矩器常见类型有普通型、综合型和锁止型。

　　变矩器的壳体安装在发动机的飞轮上，泵轮与壳体焊接在一起，随发动机曲轴的转动而转动，是变矩器的主动件。

　　是液力变矩器的从动部分；导向轮位于泵轮和涡轮之间，并通过单向超越离合器支撑在固定在变速器壳体上的导向轮固定套上。单向离合器使导向轮顺时针转动，但不能逆时针转动，并与泵轮和涡轮保持一定的轴向间隙，通过导向轮固定在变速器上。