对于手动挡,相信大家都是比较了解的e世博官方网站。其优点嘛,就是购买和后期维护成本都比自动挡便宜,另外省油e世博官方网站、传动效果好、充满驾驶乐趣都是手动挡的魅力所在e世博官方网站!
可是然鹅呢e世博官方网站!开手动档的童鞋也是有不少烦恼滴,比如说每个星期总有那么几回,都会在“堵堵更健康”的大都市里惨遭堵车啦!于是种换挡e世博官方网站,各种踩离合e世博官方网站,本来是想要享用一番手动挡带来的驾驶乐趣e世博官方网站e世博官方网站e世博官方网站,可殊不知却被离合器虐的脚残。
那么有人就问啦e世博官方网站,想要解放双脚e世博官方网站,干嘛不买个自动档开开呗。同学,我只能说你太不了解市场行情的缩~手动挡很大的一个优势就是便宜,维修成本低,可自动挡动辄都要比手动版本高出个万把块,或许已经超出了很多消费者的购车预算了e世博官方网站。因此问又题来啦e世博官方网站,那究竟有什么好的折中办法呢?
于是,上汽通用五菱出品的宝骏560就给出了这样一个高大上的解决方案——没有离合的手动挡!额......用宝骏560的名词定义就是:智能手动档e世博官方网站!
其实宝骏560这款智能手动档车型早在今年6月份就已经上市了,想必有关注过这款车的人肯定就会说:“切,宝骏560传说中的智能手动挡,说白了不就是AMT嘛!”NO,NO,NOe世博官方网站!说实线的智能手动档看作“手动挡2.0版”。因为确实在很多方面e世博官方网站,宝骏560的这套智能手动挡要比传统意义上的手动挡改进和优化了不少。
首先AMT想必很多人都是懂的,中文学名叫做机械式自动变速e世博官方网站。顾名思义e世博官方网站,就是一个可以自动变速的手动变速箱。具体原理啥的就不说了e世博官方网站,反正如果你和小编一样曾经开过上代的e世博官方网站,你一定和我一样对AMT产生了挥之不去的阴影。换挡动静大,换挡顿挫感强,每次升档降档都会把人搞得前仰马翻e世博官方网站,极其狼狈。甚至让我一度思考:为什么还有那么多妹纸能够强颜欢笑把这车开得风生水起?
既然前面小编信誓旦旦的说了宝骏560的智能手动是传统手动挡的2.0升级版,自然也是有理有据得啦e世博官方网站e世博官方网站。
在实际驾驶体验中,作为一名试驾过宝骏560智能手动的老司机可以很负责任的告诉你:宝骏560的这套“没有离合的手动挡”e世博官方网站,绝对会给你意想不到的驾驶体验。首先e世博官方网站e世博官方网站,宝骏560的智能手动相比传统的AT等自动挡来说e世博官方网站,因为在结构上要更加简单和紧凑一些e世博官方网站,并且本质上也是机械换挡,所以在传动效率上,它的换挡效率会更快;
其次,开过AMT的人都知道,AMT变速箱的程序逻辑就是个呆子e世博官方网站,转速一高便自作主张的给你升挡,超车过程经常会被这一下打断。但是宝骏560的换挡逻辑明显要聪明许多e世博官方网站,在急加速时,其不仅不添乱e世博官方网站,还能帮你降挡来增大加速力。而且或许因为其采用了更加更加优秀可靠的零部件材料,这款来自知名变速箱生产商——爱信的变速箱在换挡冲击上也不会像传统的AMT那样明显e世博官方网站。
此外e世博官方网站,相比传统的AT自动变速箱宝骏560智能手动挡的制造成本会更低e世博官方网站,相应的购买成本就低了e世博官方网站,同时易于实现安全维护e世博官方网站,而且在燃油经济性上,即使是与CVT相比e世博官方网站e世博官方网站,AMT也是有一定的优势。毕竟不要忘了,它叫智能“手动挡”,手动挡比自动挡省油是天经地义的事!
其实对于宝骏560来说e世博官方网站e世博官方网站,不管是叫“智能手动挡”,还是“AMT”,who care?对于消费者来说,考虑的究竟是值不值得买?
而可以看到,宝骏560智能手动型在价格方面也只比手动挡增加了3000元。而在配置上,手动挡车型与智能手动挡车型也是完全一样e世博官方网站。所以说e世博官方网站e世博官方网站,如果从实际售价来考虑的线智能手动车型则比相同配置的5速手动的版本仅仅上调了3000元,我觉得还是相当实惠的e世博官方网站。毕竟你想啊,多花个3000块钱帮你找个“老司机”换挡,省去了频繁换挡和踩离合的步骤e世博官方网站,又何乐而不为呢!
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