近日，由进出口银行融资支持的21000TEU集装箱船“中远海运行星轮”（COSCO SHIPPING PLANET）在江南造船（集团）有限责任公司顺利交付。该艘船是中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运集团”）在国内订造的6艘21000TEU系列超大型集装箱船的最后一艘，也是我国目前已完工交付的最大箱位集装箱船。
21000TEU系列船总长400米，船宽58.6米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，载重量198000吨，载箱量21237TEU，配备1000个冷藏箱插座。此次交付的“中远海运行星轮”汇集了世界最先进的设计理念和最优良的建造工艺，在设计时优化线型，采用高效螺旋桨及节能装置，合理选择技术参数和设备配置，大幅降低油耗和排放水平，船舶能效设计指数（EEDI）提前达到MARPOL公约2030年指标要求，具有大运量、低能耗、低排放和智能化等特点。作为中远海运集团集装箱船队的核心旗舰，“中远海运行星轮”投入运营后将途经多个“一带一路”沿线国家和地区，更好促进相关地区的经贸发展。
近年来，进出口银行始终以优质、高效的金融服务，坚定支持我国船舶工业和航运业高质量发展。自2013年国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案》以来，进出口银行对船舶行业累计资金支持超过3000亿元，以实际行动为船舶工业发展腾飞贡献力量。
pc版进出口银行融资支持的我国最大箱位集装箱船完工交付时间：2019-09-25
近日，由进出口银行融资支持的21000TEU集装箱船“中远海运行星轮”（COSCO SHIPPING PLANET）在江南造船（集团）有限责任公司顺利交付。该艘船是中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运集团”）在国内订造的6艘21000TEU系列超大型集装箱船的最后一艘，也是我国目前已完工交付的最大箱位集装箱船。
21000TEU系列船总长400米，船宽58.6米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，载重量198000吨，载箱量21237TEU，配备1000个冷藏箱插座。此次交付的“中远海运行星轮”汇集了世界最先进的设计理念和最优良的建造工艺，在设计时优化线型，采用高效螺旋桨及节能装置，合理选择技术参数和设备配置，大幅降低油耗和排放水平，船舶能效设计指数（EEDI）提前达到MARPOL公约2030年指标要求，具有大运量、低能耗、低排放和智能化等特点。作为中远海运集团集装箱船队的核心旗舰，“中远海运行星轮”投入运营后将途经多个“一带一路”沿线国家和地区，更好促进相关地区的经贸发展。
近年来，进出口银行始终以优质、高效的金融服务，坚定支持我国船舶工业和航运业高质量发展。自2013年国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案》以来，进出口银行对船舶行业累计资金支持超过3000亿元，以实际行动为船舶工业发展腾飞贡献力量。
友情链接：